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PCBN刀具加工差速器齿圈
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案例介绍
参数
PCBN刀具加工差速器齿圈
差速器齿圈由淬火钢制作而成的,内层自动装配机动车差速器齿圈零件。在车削加工环节中,制作加工难题关键就在于连续车削加工。表面质量和尺寸公差务必遵循顾客规范,制作加工使用中必须采用高端定制组合刀具,如车刀片、合金钻头和铰刀。
加工案列
机床型号 |
DMG MORI |
规格 |
WNGA120408 |
工件名称 |
差速器齿轮 |
牌号 |
LT0015 |
工件材料 |
20CrMnTi |
加工方式 |
断续 气冷 |
VC(m/min) |
80-220m/min. |
工件尺寸 |
φ106φ149 |
F(mm/rev) |
0.1mm/rev |
粗糙度 |
Ra1.6 |
ap(mm) |
0.15-0.5mm |
加工工序 |
精车内孔及端面 |
T/L(寿命) |
220件 |
关键词:
PCBN刀具加工差速器齿圈
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PCBN刀具加工机动车刹车盘
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立方氮化硼
立方氮化硼(CBN)是20世纪50年代发展起来的一种人工合成的新型材料,其硬度高,耐磨性好,在机械加工行业有着广泛的应用。
很长一段时间里,立方氮化硼被认为在自然界不存在,直至2009年,美国加州大学河滨分校、劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的科学家和来自中国、德国科研机构的同行一起,在中国青藏高原南部山区地下约306公里深处古海洋地壳的富铬岩内找到了这种矿物,其在大约1300摄氏度高温、118430个大气压的高压条件下形成了晶体。该团队以中国地质科学院地质研究所教授方青松的名字将新矿物命名为qingsongite。国际矿物学协会在2013年8月正式承认了这是一种新的矿物立方氮化硼,其原子结构与金刚石中的碳原子结构类似,因此它具有高密度的特性,硬度可媲美钻石,常被用作磨料和刀具材料.
很长一段时间里,立方氮化硼被认为在自然界不存在,直至2009年,美国加州大学河滨分校、劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的科学家和来自中国、德国科研机构的同行一起,在中国青藏高原南部山区地下约306公里深处古海洋地壳的富铬岩内找到了这种矿物,其在大约1300摄氏度高温、118430个大气压的高压条件下形成了晶体。该团队以中国地质科学院地质研究所教授方青松的名字将新矿物命名为qingsongite。国际矿物学协会在2013年8月正式承认了这是一种新的矿物立方氮化硼,其原子结构与金刚石中的碳原子结构类似,因此它具有高密度的特性,硬度可媲美钻石,常被用作磨料和刀具材料.
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很长一段时间里,立方氮化硼被认为在自然界不存在,直至2009年,美国加州大学河滨分校、劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的科学家和来自中国、德国科研机构的同行一起,在中国青藏高原南部山区地下约306公里深处古海洋地壳的富铬岩内找到了这种矿物,其在大约1300摄氏度高温、118430个大气压的高压条件下形成了晶体。该团队以中国地质科学院地质研究所教授方青松的名字将新矿物命名为qingsongite。国际矿物学协会在2013年8月正式承认了这是一种新的矿物立方氮化硼,其原子结构与金刚石中的碳原子结构类似,因此它具有高密度的特性,硬度可媲美钻石,常被用作磨料和刀具材料.
很长一段时间里,立方氮化硼被认为在自然界不存在,直至2009年,美国加州大学河滨分校、劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的科学家和来自中国、德国科研机构的同行一起,在中国青藏高原南部山区地下约306公里深处古海洋地壳的富铬岩内找到了这种矿物,其在大约1300摄氏度高温、118430个大气压的高压条件下形成了晶体。该团队以中国地质科学院地质研究所教授方青松的名字将新矿物命名为qingsongite。国际矿物学协会在2013年8月正式承认了这是一种新的矿物立方氮化硼,其原子结构与金刚石中的碳原子结构类似,因此它具有高密度的特性,硬度可媲美钻石,常被用作磨料和刀具材料.
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